Om gemakkelijk en snel van Cuijk naar Nijmegen te kunnen fietsen, wordt een brug over de Maas gebouwd als onderdeel van een snelfietsroute. Bij de aanbesteding kwam de bouwcombinatie ZÜBLIN-HSM als winnaar uit de bus. In het consortium verzorgt Quist Wintermans Architekten het architectonische ontwerp van de brug. Karres en Brands is verantwoordelijk voor de landschappelijke inpassing van het fietspad, de aanlandingen en het groenplan. De deelnemers aan de aanbesteding voor de fietsbrug werd gevraagd met ’een architectonisch en landschappelijk ontwerp’ komen. Het winnend brugontwerp vormt volgens de selectiecommissie ’een fraai en herkenbaar vanzelfsprekend geheel met de spoorbrug’.

De nieuwe fietsbrug voegt zich in het silhouet van de bestaande brug en vormt een scherp contrast met de grillige bakenbomen aan de oevers van de maas. De brug is vormgegeven als een vakwerkbrug. De brug kent bij de landhoofden een scherpe verticale grens naar de aangrenzende landschappen vanwaar de brug overgaat in een grondtalud, die door de beplanting de kleur aanneemt van het landschap.

De fietsbrug ligt op een bijzondere landschappelijke overgang. Aan de noordzijde van de Maas ligt het dorp Mook op rand van de stuwwal van het Rijk van Nijmegen. Een besloten landschap met een fijnmazig netwerk van lanen en wegen en statige beplanting. Aan de zuidzijde van de Maas ligt het jonge rivierkleilandschap van Cuijk. Deze asymmetrische landschappelijke context wordt doorsneden door de Maas die, met de sequentie van dijk, uiterwaard, rivier met bakenbomen, uiterwaard en wederom dijk, juist een symmetrische opzet kent.

Vanaf eind 2020 kunnen de eerste fietsers gebruik maken van de brug, die onderdeel is van het MaasWaalpad, de snelfietsroute van Cuijk naar Nijmegen.