De afgelopen maanden heeft karres+brands de eerste fase van het ruimtelijk inpassingsplan voor het project Krachtige IJsseldijken Krimpenerwaard (KIJK) afgerond. In een landelijke toetsing van 2011 is een groot deel van de Hollandsche IJsseldijk aan de Krimpenerwaardzijde afgekeurd. Dit houdt in dat wanneer er niets gedaan wordt, de dijk op den duur kan afschuiven richting de polder. Samen met het hoogheemraadschap en een consortium van ingenieursbureaus werkt karres+brands aan ongeveer tien kilometer dijk tussen Gouderak, Ouderkerk aan den IJssel en Krimpen aan den IJssel verbeteren om de kans op wateroverlast zo klein mogelijk te maken, en de ruim 200.000 mensen in het achterliggende gebied ook in de toekomst veilig kunnen laten wonen, werken en recreëren.

De opgave voor het opstellen van het ruimtelijk inpassingsplan is verdeeld in drie fasen, waarvan de eerste fase nu is afgerond. Daarin heeft karres+brands in samenspraak met de omgeving een ruimtelijke visie opgesteld voor de Hollandsche IJsseldijk. Vanuit een intensief proces met vele betrokkenen en kenners zijn ruimtelijke karakteristieken en opgaven geformuleerd. Dit zijn de belangrijkste ruimtelijke kenmerken van de dijk die samen het unieke karakter van de dijk bepalen en de uitgangspunten vormen van de ruimtelijke visie.

De ruimtelijke visie is gebundeld in een beeldend boekwerk, dat als ruimtelijk leidraad voor de dijkversterking geldt. Momenteel is karres+brands samen met het HHSK en externe ingenieurs, om op basis van o.a. de ruimtelijke visie, de voorkeursvarianten voor de dijkversterking te kiezen en nieuwe inpassingskansen te verkennen. Deze voorkeursvariant wordt vervolgens uitgewerkt tot een breed gedragen ruimtelijke inpassing.

A look through the KIJK spatial vision from karres+brands on Vimeo.